Fiche hippodrome

ParisLongchampLe monument du galop

L’hippodrome de ParisLongchamp est parmi les plus célèbres et les plus réputés au monde. Siège traditionnel d’une grande partie du programme classique créé au fil des décennies par la Société d’Encouragement, ancêtre de France Galop, sa renommée découle en partie de celle du Qatar Prix de l’Arc de Triomphe, qui s’y déroule chaque mois d’octobre.

L’élégance du site, la qualité du tracé de Longchamp, et sa taille (57 hectares dans le Bois de Boulogne) font de ce site l’équivalent hippique de la Tour Eiffel.

Plusieurs fois transformé, l’hippodrome de Longchamp a réouvert en avril 2018 après deux ans de travaux. Il est ainsi entré de plain-pied dans le XXIème siècle, dans un nouvel écrin imaginé par l’architecte Dominique Perrault, qui a aussi présidé, entre autres monuments de renommée mondiale, à la construction de la Grande Bibliothèque de France.

Plus vert et plus ouvert, ParisLongchamp peut aujourd’hui accueillir une large gamme d’événements en plus de son programme classique de haut vol, où se retrouvent quelques-uns des meilleurs pur-sang dans le monde…

A ne pas manquer :

http://www.parislongchamp.com/

Comment s’y rendre

2 Route des Tribunes, 75016 Paris

Transports vers et depuis ParisLongchamp :

  • Bus 241 : Arrêt « Les Moulins Camping » - Directions « Porte Maillot » et « Porte d’Auteuil »
  • Bus 244 : Arrêt « Hippodrome de Longchamp » - Directions « Rueil Malmaison RER » et « Porte d’Auteuil »

Week-ends et jours fériés : Navettes gratuites entre Porte d’Auteuil et ParisLongchamp, et entre Porte Maillot et ParisLongchamp.

Métros à proximité :

  • M1 Porte Maillot
  • M10 Porte d’Auteuil

Tram à proximité :

  • T2 Suresnes Longchamp (directions Porte de Versailles et La Défense)

Taxis et VTC :

  • 2, Route des Tribunes - 76016 PARIS

Services

  • Bureau de Change,
  • Distributeur bancaire,
  • Location de jumelles,
  • Boutique souvenirs,
  • Espace Easy Racing : Comprendre les courses, apprendre à parier.

Tarifs

 Prévente internetTarif réduit (1)Tarif normal

Parking (Prévente internet)

Parking (J-J)
SemaineUniquement sur place3 €5 €OffertOffert
Samedis (2, 30 juin - 22 sept.)5 €8 €10 €3 €5 €
JeuXdi by ParisLongchamp (17, 24, 31 mai - 7, 14, 28 juin - 5, 12 juillet)5 €8 €10 €3 €5 €
Dimanches - Grands Prix 4 * (8, 15 avril - 13 mai - 10 juin - 2, 9 sept. - 21, 28 oct.)6 €8 €10 €3 €5 €
Abu Dhabi Poules d'Essai des Pouliches et des Poulains -  Grand Prix 4 * (13 mai)6 €8 €10 €3 €5 €
ParisLongchamp Garden Party - Juddmonte Grand Prix de Paris -  Grand Prix 4 * (14 juillet)6 €8 €10 €3 €5 €
Qatar Arc Trials  - Grand Prix 4 * (16 sept.)6 €8 €10 €3 €5 €
Qatar Prix de l'Arc de Triomphe - Grand Prix 5 * (6, 7 oct.)30 €32 €35 €5 €10 €

Informations : billetterie.france-galop.com

(1) Tarif réduit : pour les bénéficiaires de la carte Club France Galop, les étudiants, les + de 60 ans, les demandeurs d'emploi, les accompagnateurs des Personnes en Situation de Handicap.

Entrée gratuite pour les moins de 18 ans, les bénéficiaires de la carte PMU (hors Grands Prix 5*), les Personnes en Situation de handicap.

Événements

  • 16/09/2018 - Qatar Arc Trials
  • 6-7/10/2018 - Week-end du Qatar Prix de l'Arc de Triomphe

Calendrier des courses à venir

Date Hippodrome Horaire Courses À noter Terrain Premium
06/10/2018 PARISLONGCHAMP 13h30 Plat : 8
Prix : DU CADRAN (Grp. I)
Autre(s) course(s) à noter :
Prix : DE ROYALLIEU (Grp. II)
Prix : D.WILDENSTEIN (Grp. II)
Prix : DOLLAR (Grp. II)
Premium
07/10/2018 PARISLONGCHAMP 13h20 Plat : 8
Prix : ARC DE TRIOMPHE (Grp. I)
Autre(s) course(s) à noter :
Prix : L'OPERA (Grp. I)
Prix : MARCEL BOUSSAC (Grp. I)
Prix : J-L LAGARDERE (Grp. I)
Premium
18/10/2018 PARISLONGCHAMP 12h10 Plat : 8
Prix : GRAND TRIANON
Autre(s) course(s) à noter :
Prix : DE LA ROSERAIE
Prix : PETIT TRIANON
Prix : DE LA CHAPELLE
Premium
21/10/2018 PARISLONGCHAMP 13h35 Plat : 8
Prix : CONSEIL PARIS (Grp. II)
Autre(s) course(s) à noter :
Prix : DE SAINT-CYR (Listed)
Prix : DU RANELAGH (Listed)
Prix : C. DELAMARRE (Listed)
Premium
28/10/2018 PARISLONGCHAMP 13h05 Plat : 8
Prix : ROYAL-OAK (Grp. I)
Autre(s) course(s) à noter :
Prix : CRITERIUM INT. (Grp. I)
Prix : DE LONGCHAMP
Prix : PONT DE SULLY
Premium

ParisLongchamp en chiffres

Une trentaine de réunions par an.

Capacité d’accueil de 50 000 spectateurs.

57 hectares, dont 17 hectares de pistes en gazon.

46 départs différents.

5 pistes dont quatre concentriques :

La Grande piste de 2 750 mètres, corde à droite.
La moyenne piste de 2 500 mètres, corde à droite.
La petite piste de 2 150 mètres, corde à droite.
La nouvelle piste de 1 400 mètres, corde à droite.
La ligne droite de 1 000 mètres.

Historique

Le Champ-de-Mars où se disputait dans des conditions toujours plus difficiles les meetings de l’automne ne pouvait plus suffire et c’est sous la pression du Duc de Morny que le Bois de Boulogne fût choisi pour implanter un nouvel hippodrome parisien. En 1856, la Ville de Paris concède concède le site de la Plaine de Longchamp, ancien domaine de l’Abbaye du même nom, à la Société d’Encouragement. Un an plus tard, le 27 avril 1857, la première réunion s’y déroule en présence de Napoléon III et de l’impératrice Eugénie, ainsi que d’une grande partie des nombreux supporters des courses que compte la haute société du Second Empire. Le tout premier gagnant à Longchamp se nomme opportunément Éclaireur.

Dès 1863 est créé le Grand Prix de Paris, qui demeurera jusqu’à la Première Guerre Mondiale la course la plus dotée au monde.

Les trois conflits que va subir la capitale ne seront pas sans dommages pour l’hippodrome. Il est bombardé pendant le siège de Paris en 1870, transformé en parc à bestiaux puis en hôpital de campagne par les Américains et enfin en terrain d’aviation pendant la Première Guerre Mondiale. Entre ces deux conflits, les tribunes en bois sont transformées en 1904 par des tribunes en pierre dont on peut encore observer la majesté aujourd’hui, car une tribune a été conservée au milieu de la dernière ligne droite.

Longchamp retrouve tout son lustre entre-deux-guerres et on y accueille régulièrement plus de 100 000 spectateurs, partagés entre les balances, le pesage et la pelouse, lors des éditions suivantes du Grand Prix de Paris. En 1943, Longchamp est à nouveau bombardé –y compris pendant une réunion de courses en 1943- car la pelouse a été transformée en position de DCA par les Allemands.

À vrai dire, cette présence militaire à Longchamp n’était pas une première. Il y eut dès 1867 des revues militaires sur les pistes et de 1880, lorsque le 14 juillet est devenu Fête Nationale, à 1923, c’est à Longchamp qu’avait lieu le défilé des forces militaires devant plusieurs dizaines de milliers de spectateurs.

Entre 1962 et 1967, les tribunes ont une nouvelle fois été en partie reconstruites à proximité des anciennes, dont elles prennent la place, déplacées sur des rails !

Quarante ans plus tard, les tribunes subissant toujours plus lourdement les affres du temps, France Galop décide de faire construite le « Nouveau Longchamp », et choisit le projet de l’architecte Dominique Perrault.

Les travaux de démolition démarrent dès le lendemain du Qatar Prix de l’Arc de Triomphe 2015 pour une réouverture le 8 avril 2018.